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原標題：下架評論，加強人臉識別……滴滴整改措施你打幾分？
5月6日，21歲空姐搭乘順風車慘遭殺害，經過各大媒體報道後，輿論達到頂峰。
5月12日滴滴關閉順風車功能，並進行整改。今天，滴滴公司公佈順風車階段整改措施，根據其官方聲明，重點事項如下：
01
備受輿論關註的順風車用戶標簽和車主評價功能全部下線。青森縣TOKI蘋果｜青森縣TOKI蘋果批發雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見，外顯頭像全部為系統默認的虛擬頭像。
根據案發後的相關調查，此次悲劇從司機對空乘少女的覬覦開始。而為這種非分之想提供可乘之機的就是滴滴順風車的社交功能。
與快車和專車不同，順風車司機能夠看到乘客信息，並可自行選擇乘客。（投黑馬?Tou.vc?專註於文創領域的眾籌平臺）此外，還有標簽評價功能。除瞭行程服務本身的評價標簽，滴滴順風車顯然做得還更“精益求精”：標簽裡，還有大量對司機乘客外貌的評價，如“天生麗質”“嫻靜溫柔”“聲音甜美”等。
此次事件中，涉案嫌疑人之前曾遭到遇害空姐同事的投訴，或許他也是有目的地選擇乘客。根據此前的評價標簽來判斷下手目標。
不止這次事件，因為這個社交評論功能引發的事件還有很多。
2016年8月，新京報就報道瞭一起事件，一位滴滴司機每晚11點守候在首都日本福岡紅心奇異果｜日本福岡紅心奇異果批發彩色番茄｜彩色番茄批發｜彩色番茄訂購機場外，專門接空姐訂單，然後進行偷拍，並在網絡直播。
與此同時，由於搭車過程中，車主與乘客可以電話聯系確認位置信息，事後短信騷擾的情況也時有出現。
網上也爆光瞭相當多的評論。如“天生麗質”“嫻靜溫柔”“聲音甜美”“美女下車時絲襪容易走光看的想入非非”等。
不僅在產品設計上營造瞭兩性社交的環境，在輿論宣傳上，此前滴滴順風車也大力推廣“兩性交友”。在其此前的宣傳海報中，約會，浪漫等詞匯頻繁出現。
比如，2015年8月20日“七夕”這天，滴滴順風車在微博上推廣，稱舉辦史上最大規模的“移動相親會”，凡是在自己滴滴昵稱後添加暗號“820”的車主和乘客，主動對上暗號後在車上相遇，就能進入一場移動中的浪漫約會。
此類活動引導讓滴滴順風車從一個搭乘工具變為發展兩性關系的場景。而不同於“探探”“陌陌”等線上場景，滴滴順風車的線下密閉空間為犯罪越界提供瞭溫床。
有網友就曾表示：“為什麼連打車軟件也要變成交友軟件？還是目的這麼強烈的交友？”“我就坐個順風車而已啊，為什麼宣傳海報上要這樣赤裸裸地明示會有艷遇呢？”……
疊加加社交屬性，提高用戶粘性，促進營銷推廣是互聯網創業中慣用的手法。但值得註意的是，並非所有場景都適合做“社交”。和產品數據相比，用戶的安全或許更重要。
此次悲劇促使滴滴順風車社交功能下線是產品商業訴求平衡用戶安全的新開始。
02
車主每次接單必須進行人臉識、最大限度杜絕私換賬號的可能性，推出有獎舉報人車不符的情況。
回顧在5月6日空姐遇害事件，有部分聲音指出女孩要保護自己。然而，即使千防萬防，難免碰到心術不正的人。
此事件中，相關調查顯示，加害人劉某並非“”善類“”。其曾騎摩托車將人撞成植物人，而且還曾多次貸款。
根據滴滴順風車註冊審核程序，正常通過瞭滴滴順風車註冊時的三證（身份證、駕駛證、車輛行駛證）驗真、犯罪背景篩查和接首單前須進行人臉識別等安全措施。正常來講有這種不良記錄的人很難通過審核。
事後，滴滴內部自查發現，劉振華接單賬號歸屬其父親。而滴滴方面在5月11日的發佈的公告中解釋道，平臺原有夜間安全保障機制不合理，導致在該訂單中針對夜間的人臉識別機制沒有被觸發。
然而，嫌疑人父親在采訪中卻明確表示，他從未註冊過滴滴順風車司機。
有媒體指出，認證過程需要填寫註冊車輛的品牌、車型以及顏色，之後上傳本人駕照和行駛證，同時需要完成“人像認證”。
也就是說，嫌疑人隻需要拿到其父的證件，並找機會讓其父完成一下“人像認證”，便可以其父的名義註冊成為順風車主。
至此，滴滴司機的審核程序因為夜間識別失敗而失去瞭保護功能。
而根據網友反映，滴滴人車不符的情況並不是個例。車牌號碼與App顯示不一致，甚至還出現打到貨車、公交車的奇葩情況。這些沒有經過平臺審核的司機和車輛，堪稱一個定時炸彈。
而針對這一問題，部分網友安全意識比較重，會拒絕上車。但仍有大部分網友並沒有格外在意這一狀況，從而留下安全隱患。受害人父親在接受采訪時曾表示，自己之前也提醒過女兒，坐滴滴順風車時要註意，但是女兒沒有聽……
此次，滴滴出臺更加嚴格的人臉識別機制，也期望廣大消費者能多長一個心眼，格外留意人車不符的情況，立即舉報，以絕後患。
除瞭以上兩點之外，此次整改，滴滴還做瞭其他幾點重大措施。
在時間上避免深夜時間。公告顯示，順風車暫停接受22點—6點之間的訂單。（投黑馬?Tou.vc?專註於文創領域的眾籌平臺）接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單，在出發前對合乘雙方進行安全提示。
在乘客安全方面，滴滴還將緊急求助功能提升至顯著位置，除瞭原有功能外，乘客還可一鍵撥打110、120、122及平臺安全客服等求助電話。
此外，滴滴方面還指出，平臺上發生的事件承擔相應責任。
另外，還就錄音和有前科的人員審核向公眾征集意見。公告顯示：是否應對行程進行錄音以及對不涉及人身財產和公共安全犯罪（例如侵犯著作權罪）的刑滿釋放人員，是否可以讓他們成為網約車司機或順風車車主，滴滴向社會公開征集意見。
據悉，這些順風車業務的相關整改措施將在重新上線前全部完成。上述除順風車外的整改措施將於5月31日前全部完成。
（文章來源於：麻辣娛投摘編）
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